18650动力电池回收32650-粤兴再生资源

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    2024-4-1

刘惠东
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在政策及市场的双重推动下,动力电池回收市场的经济价值逐渐---,截至2021年底,我国废旧动力锂电池回收行业市场规模约为165亿元,同比增长65%,预计2022年动力电池回收量将达到286亿元。

2019-2022年动力锂电池回收市场规模及增速




锂电池回收行业竞争格局

锂电产业链上下游企业积极布局电池回收及梯次利用业务。如华友钴业积极布局锂电池循环回收业务,成立了循环科技有限公司和再生资源有限公司;赣锋锂业旗下循环科技于2020年入选---<新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件>第二批名单;格林美在2003年启动废电池回收业务,18年来投资建设废旧电池与钴镍钨锗铟等稀有金属废物完整回收,建成超细钴镍粉末制造基地,的钨资源回收基地、的锗回收基地、锂离子动力电池钴镍原料制造基地。











动力电池的“后半生”从装车到拆解回收,一块车载动力电池会这样度过一生:服役5-8年,电池包容量衰减,送至4s店进行检测、更换电芯。拆解出的电芯送至储能电站等场景进行梯次利用,当容量衰减至---,电池达到寿命---,则需要进一步拆解回收,将其中的镍、钴、锰进行再生利用。梯次利用和拆解回收,是目前动力电池回收的两种主流方式。梯次利用是将容量衰减后剩余容量较高的电池降级使用,退而求其次用于储能、电信、对里程要求不高的低速电动车等场景;而拆解回收则是通过放电、拆解、粉碎、提取等多个环节,提炼回收锂、钴、镍等有价金属,成为制造新电池的原材料。简单而言,动力电池的后半生可以概括为一条路线:梯次利用—拆解回收—回到初起点。退役电池的去向看起来已经很清晰了,不过,于动力电池回收行业而言,电池型号繁多,标准不一,这在无形中拉高了回收利用的难度,18650动力电池回收32650,也因此在短时间内还难以形成规模效应。正规军难敌小作坊 ---生意亟待规范是大的动力电池市场。根据汽车动力电池产业---联盟的统计,2013-2021年,动力电池装车量从0.8gwh上升至154.5gwh,复合年均增长率为93.1%,呈现出明显的上升态势。
根据汽车工业协会的调查报告,2015年,我国新能源汽车的产量和销量分别为34.05万辆和33.11万辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。2016年,港口18650动力电池回收,我国新能源汽车的销售量已达到50.7万辆,同比增长超过50%。这意味着动力电池的需求量也在不断增加,18650动力电池回收32650,而电池具有一定的使用寿命,大量增长过后会产生大量的废旧动力电池,2015年我国废旧电池的报废量大约为2万t至4万t,而废电池的回收率只有2%左右。据汽车研究中心的预测,2020年我国废动力电池的报废量将达到12万t至20万t。因此,非常有---对废旧磷酸铁锂动力电池进行安全有效的资源化回收处理,在实现节能效的同时还能获得---的经济效益。









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