基于动力电池回收利用产业的---性，可以进一步完善动力电池回收利用产业税收政策。针对大中小企业分级设置准入条件，让更多新兴中小企业享受---政策，从企业减负角度扶植产业、鼓励产业发展。
其三，设立绿色消费积分---。在我国，还可以设立一套消费积分政策，以便用经济手段提高动力电池回收利用效率。在购买新能源汽车及类似绿色产品时，可获得相应的“绿色积分”，一个家庭可以共享一套消费积分系统。
锂电池（li-ion，lithium ion battery）：锂离子电池具有重量轻、容量大、无记忆效应等优点，因而得到了普遍应用——许多数码设备都采用了锂离子电池作电源，尽管其价格相对来说比较昂贵。锂离子电池的能量密度---，它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~2倍，而且具有很低的自放电率。此外，锂离子电池几乎没有“记忆效应”以及不含有毒物质等优点也是它广泛应用的重要原因。 另外请注意锂电池外部一般标有英文4.2v lithiumion battery（锂电池）或4.2v lithium secondary battery（锂二次电池）、4.2v lithiumion rechargeable battery（充电锂电池），所以用户在购买电池时一定要看清电池块外表的标志，防止因为没有看清电池类型而将镉镍、氢镍电池误认为锂电池 [1]
在研究过程中，通过阅读技术文献后建议，电池包在分离时应该有加热组件及吊装部件，加热组件可以用于对电池包加热，使固定胶软化。吊装部件使箱盖与箱体之间产生部分间隙，便于工作人员后续操作，能辅助工人快速将箱盖与箱体分离，上门自提新能源电池回收32650，---地减轻了工人的作业负担。为了解决现有设备自动化一体化程度低，电池拆解流水线多次转运需要较多人工劳动力，拆解效率较低的技术问题。
建议加强在一条流水线上实现拆解电池包全部工序的设备研发，以便提升效率，降低劳动强度。相关动力电池回收利用企业要加大在回收利用技术设备方面的研究，发明更多技术，提高设备自动化水平。动力电池回收利用设备自动化水平的进步意义重大，有利于促进动力电池回收利用全产业链装备技术全自动化建设。
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