2023年开局不过两个多月,新能源汽车产业就呈现一派---的繁忙景象。其中的一个动向---引人关注——电池供应商、材料企业、第三方回收公司及车企等各类市场参与者,纷纷加码对电池回收的布局,足见这条赛道的火热程度。
根据汽车工业协会的统计,2022年,我国新能源汽车产销量分别达705.8万辆和688.7万辆,同比增长96.9%和93.4%。截至去年年底,新能源汽车保有量已达1310万辆。新能源汽车市场高歌猛进,也让产业链条另一端的动力电池回收风生水起。1月18日,召开---会,动力电池回收体系建设再度被提上日程。总---、------田玉龙强调,要加快制定动力电池回收利用管理办法,健全回收利用体系。
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根据汽车工业协会的调查报告,2015年,我国新能源汽车的产量和销量分别为34.05万辆和33.11万辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。2016年,上门自提动力电池回收,我国新能源汽车的销售量已达到50.7万辆,同比增长超过50%。这意味着动力电池的需求量也在不断增加,而电池具有一定的使用寿命,大量增长过后会产生大量的废旧动力电池,2015年我国废旧电池的报废量大约为2万t至4万t,而废电池的回收率只有2%左右。据汽车研究中心的预测,2020年我国废动力电池的报废量将达到12万t至20万t。因此,非常有---对废旧磷酸铁锂动力电池进行安全有效的资源化回收处理,在实现节能效的同时还能获得---的经济效益。



锂电池(li-ion,lithium ion battery):锂离子电池具有重量轻、容量大、无记忆效应等优点,因而得到了普遍应用——许多数码设备都采用了锂离子电池作电源,尽管其价格相对来说比较昂贵。锂离子电池的能量密度---,它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~2倍,而且具有很低的自放电率。此外,锂离子电池几乎没有“记忆效应”以及不含有毒物质等优点也是它广泛应用的重要原因。 另外请注意锂电池外部一般标有英文4.2v lithiumion battery(锂电池)或4.2v lithium secondary battery(锂二次电池)、4.2v lithiumion rechargeable battery(充电锂电池),所以用户在购买电池时一定要看清电池块外表的标志,防止因为没有看清电池类型而将镉镍、氢镍电池误认为锂电池 [1]



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